ALTENA CANAL
CRUISER
CRUISER
Baut Yachten aus verschiedenen Formaten.
Von 12 Metern bis einschließlich 20 Metern und sowohl in Knickspant als auch in Multi-Knickspant.
ALTENA CANAL CRUISER
Top design
Der Altena Inland Cruiser ist ein von Vripack entworfenes Flussschiff, das über ein CE-B-Zertifikat und ein CVO (Schiffszeugnis) verfügt.
Es ist eine Kombination aus traditionellen und modernen Elementen.
Es hat einen Multiknickspantrumpf und einen modernen Heckspiegel.
Das Achterdeck hat eine Flügel Front mit 4 Türen und ist bündig mit dem Salon. Das Vordeck ist bündig mit dem Steuerhaus, daher gibt es kaum Höhenunterschiede.
Das Steuerhaus ist auch mit 2 Seitentüren ausgestattet, was das Segeln mit diesem Schiff vereinfacht.
Das gesamte Schiff ist von einer robusten Edelstahlreling umgeben, was die Sicherheit erhöht.
Das Schiff ist für einen längeren Aufenthalt an Bord ausgerüstet, um folglich viele Flüsse und Kanäle in Europa befahren zu können.
Zuverlässige Technologie
Der Altena Inland Cruiser 2400 ist mit viel Komfort ausgestattet.
Zum Beispiel 2 Motoren, damit das Schiff genug Power hat um den Rhein zu befahren.
2 Generatoren, sodass immer ein Backup vorhanden ist um genügend Strom an Bord zu haben.
2 Spudpfahlen, für einfaches oder einzelnes Festmachen.
Für eine angenehme Wärme an Bord sorgt die Zentralheizung, die an die Fußbodenheizung angeschlossen ist.
Heizung und Klimaanlage sind in allen Räumen separat bedienbar.
Ein Wasseraufbereiter ist vorhanden, damit Sie sicher sein können dass immer frisches Wasser an Bord ist.
Es gibt mehrere Kühl- und Gefrierkombinationen, sodass ausreichend Proviant mitgenommen werden kann.
Das Schiff kann mit einer Fernbedienung gesteuert werden, was das Anlegen von dem Gangbord aus erleichtert.
Es gibt nur ein System zum Manövrieren des Schiffes, sodass beide Motoren sowie Bug- und Heckstrahlruder mit 1 Joystick bedient werden können.
Am Steuerstand wurden 3 große Touchscreens platziert.
Die Fenster sind doppelt verglast und mit Thermoblock ausgestattet.
Trinkwasser- und Lenzpumpen sind doppelt ausgeführt.
Kurz gesagt, das Schiff ist komplett ausgestattet.
Geräumiger Innenraum
Der Altena Inland Cruiser 2400 ist ein sehr räumig aufgestelltes Schiff.
Das Achterdeck ist mit einem geräumigen festen Sofa und einem Tisch ausgestattet.
Vom Achterdeck betreten Sie den Salon durch 4 Flügeltüre.
Der Salon verfügt über ein geräumiges Lounge-Sofa und eine Dinette.
Auf der SB-Seite ist ausreichend Stauraum vorhanden.
Mittels zwei Stufen kommt man zur Pantry und zum Steuerhaus.
Der Pantry ist groß und komplett ausgestattet.
Im Steuerhaus an Backbord führt eine Treppe zur unteren Unterkunft, hier befinden sich 2 Gästekabinen mit eigenem Bad und WC.
In einem Zwischenraum wurde Platz für eine Mannschaftskabine geschaffen, ebenfalls mit eigenen Sanitäranlagen.
Vorne befindet sich die Eignerkabine mit eigener, geräumiger Toilette und Dusche.
Spezifikationen Altena Inland Cruiser
Länge | 23.95 Meter |
Breite | 4.85 Meter |
Tiefgang | Ca. 1.30 Meter |
Durchfahrthöhe | Ca. 4 Meter |
Kriechhöhe | Ca. 3.45 Meter |
Material | Schiffbaustahl Grade A |
Rumpfform | Multi Knickspant |
CE-Klasse | B |
Motorisierung | 2 x Perkins M250C à 250 PS |
Länge | 19.50 Meter |
Breite | 4.85 Meter |
Tiefgang | 1.16 Meter |
Durchfahrthöhe | Ca. 4.00 Meter |
Kriechhöhe | Ca. 3.45 Meter |
Material | Schiffbaustahl Grade A |
Rumpfform | Multiknick |
CE-Klasse | B |
Motorisierung | 2 x Iveco N67MNAM1502 à 150 PS |